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根據市場研究公司 IHS 最新拆解報告，蘋果 (Apple)(AAPL-US) 新推出的兩款智慧手機高階版 iPhone 5S 及中階版 iPhone 5C，每支最低造價分別為 199 美元及 173 美元。且令人驚訝的是，兩款手機除了關鍵技術零件差別，內部組成其實極度相似。
根據《華爾街日報》旗下《AllThingsD》搶先取得 IHS 預定週三 (25 日) 發布的報告內容，iPhone 5S 經拆解後計算，儲存容量 16GB 版本每支零件成本總計至少 191 美元，容量最高 64GB 版本每支零件總成本則達 210 美元，加上組裝成本每支 8 美元，使得市售 iPhone 5S 造價估計介於 199-218 美元。
這個價格，與 IHS 去年拆解 iPhone 5 時得出的每支造價 205 美元相去不遠。iPhone 5S 目前空機售價每支介於 649-849 美元，因記憶容量不同而定。
IHS 發現，如同前幾代 iPhone，iPhone 5S 零件當中最貴的是顯示螢幕，每支估計占 41 美元。而供應商則可能有數個來源，包括蘋果有投資的夏普 (Sharp)(6753-JP)、日本顯示器公司 (JDI) 及南韓的 LGD (LG Display)(樂金顯示)。
至於推出多款顏色選擇的 iPhone 5C，IHS 估計根據不同儲存容量，每支造價介於 173-183 美元，當中包含 7 美元組裝成本。這款手機目前空機啟售價格介於每支 549-649 美元。
IHS 分析師 Andrew Rassweiler 指出，iPhone 5S 和 iPhone 5C 的不同處「令人驚訝的稀少」。他甚至表示，它們幾乎是同一款手機，只是 5S 配備指紋觸控感測器、速度較快的 A7 晶片，以及一些較省電的新記憶晶片。除此之外，「他們基本上是一樣的」。
Rassweiler 還指出，蘋果似乎花特別多心力在 5S 及 5C 的射頻 (RF) 晶片上，耗資及費時來整合這類晶片，並可能要求供應商做出其他手機廠不會提出的要求。而蘋果兩款手機都用同一套特殊射頻晶片組合，每組要價 32 美元。
iPhone 5S 及 5C 的內部組成技術差距，若如拆解報告所呈現的越少，對蘋果越有利，意味手機的獲利較可能提高。誠如 Rassweiler 指出，蘋果或許能夠製造出單一款手機，支援全球各種頻帶，無論當地使用的無線網路技術是哪種。
『新聞來源／鉅亨網』
生死一瞬間！彰化市中山路發生一起警車與轎車碰撞的交通事故，彰化警分局民族路派出所員警23日清晨6時30分左右，為了追一輛可疑機車，該機車卻闖紅燈逃逸，員警駕駛警車在路口不慎與2輛綠燈通行的轎車相撞，造成3位民眾與1名員警受傷，所幸均無大礙，肇事原因有待進一步釐清。
警方調查，23日清震動棒女友晨6時30分許，民族所廖姓員警駕駛巡邏車，與林姓員警執行巡邏勤務時，發現1輛由名身分可疑的男子騎乘的機車，警車隨後一路追，沿著彰化市仁愛路追到中山路丁字路口準備左轉時，剛好有2輛由中山路行駛而來通過丁字路紅綠燈口的轎車發生碰撞，其中一輛由彭姓女駕駛和她16歲的兒子撞傷頭部，另一輛潘姓男駕駛與林姓員警肢體挫傷，4人經送醫包紮治療，已無大礙。
充氣娃娃好用嗎▲彰化警分局民族路派出所為追捕一輛可疑機車，發生警車與轎車碰撞的交通事故。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.3.23）
警方調查時，兩車駕駛都說，是見綠燈就直行，警車突然闖紅燈穿過路口才撞上，彰化警分局副分局長徐方谷說，當時員警發現該機車可疑，警車鳴笛準備攔查時，機車卻突然衝過紅燈，警車追過去，才不慎與綠燈直行的2 部車相撞。
▲車禍事故現場一片混亂。（圖／記者陳雅芳攝，2017.3.23）
彰化交通分隊長謝明局說，民族所廖姓員警駕駛巡邏車，與林姓員警執行巡邏勤務時，發現1輛機車搖搖晃晃，形跡可疑，經查發現車主有前科，鳴警笛欲攔查時，機車竟加速逃逸。
▲警車車頭嚴重毀損，幾乎成廢鐵。（圖／記者陳雅芳攝，2017.3.23）
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